นักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศประณามแนวโน้ม 'การบินในจินตนาการ' ที่เริ่มต้นโดยสายการบิน

นักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศกล่าวว่า 'เที่ยวบินที่ไม่มีที่ไหนเลย' เหล่านี้สร้างแรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมโดยไม่จำเป็นอย่างมาก

'ถ้านั่นคือสังคมที่เราสร้างขึ้น ที่เราติดการบิน เราก็มีปัญหาร้ายแรง' (ภาพตัวแทน/ที่มา: Getty/Thinkstock)

ช่วงหลังๆ นี้ เทรนด์การขึ้นเครื่องบินและไม่ได้ไปไหนเลย — เพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกตื่นเต้นในการบิน โดยไม่ต้องเสี่ยงกับการสัมผัสกับสถานที่ที่ติดเชื้อสูง — กำลังถูกกล่าวถึงเป็นอย่างมาก ล่าสุด, สายการบินแควนตัสของออสเตรเลียประกาศ แผนสำหรับเที่ยวบินชมวิวเจ็ดชั่วโมงไปยังที่ไหนเลย ในโพสต์โซเชียลมีเดีย แควนตัสได้ประกาศว่าจะบินโดย Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Byron Bay และ Sydney Harbour อันที่จริง เที่ยวบินซึ่งมีกำหนดออกเดินทางจากสนามบินภายในประเทศซิดนีย์ในวันที่ 10 ตุลาคม และเดินทางกลับในอีกเจ็ดชั่วโมงต่อมา ถูกจองภายในไม่กี่นาที

ก่อนหน้านั้นสำนักงานการบินพลเรือนของไต้หวันมี จัดเที่ยวบินแฟนตาซี ไม่มีที่ไหนเลยที่เที่ยวบินไม่ขึ้นและเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท กระนั้น มีผู้โดยสารประมาณ 66 คนขึ้นเครื่อง พวกเขาต้องเช็คอิน จากนั้นจึงได้รับบอร์ดดิ้งพาส พวกเขาต้องผ่านการรักษาความปลอดภัยและด่านตรวจคนเข้าเมืองก่อนจึงจะได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องได้

เดอะการ์เดียน รายงานว่าเมื่อเดือนที่แล้ว สายการบิน EVA ของไต้หวันได้เปิดตัวเที่ยวบินธีม Hello Kitty ที่บินออกจากไทเปและลงจอดที่นั่นภายใน 3 ชั่วโมง สายการบิน ANA . ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะให้บริการ 'เที่ยวบินประสบการณ์ฮาวาย' สองเที่ยว 90 นาทีในเดือนตุลาคม และสิงคโปร์แอร์ไลน์มีรายงานว่าจะเปิดตัวเที่ยวบินที่ไม่มีจุดหมายปลายทางบางเที่ยวบินภายในสิ้นเดือนตุลาคม

ดูโพสต์นี้บน Instagram

คิดถึงพาขึ้นไปบนฟ้าด้วยกันไหม? พวกเราด้วย! เราได้ออกแบบเที่ยวบินเพื่อความสุขที่มีทิวทัศน์สวยงามเป็นพิเศษบนเครื่อง 787 Dreamliner ของเราสำหรับผู้ที่ต้องการกางปีก โดยไม่ต้องมีหนังสือเดินทางหรือกักกัน ออกเดินทางจากซิดนีย์ในวันที่ 10 ตุลาคม เที่ยวบินชมวิว 'Great Southern Land' จะบินผ่านระดับต่ำของสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงที่สุดของออสเตรเลียบางแห่ง เช่น Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Byron Bay และ Sydney Harbour รวดเร็ว! ค่าโดยสารลดราคาในเวลา 12.00 น. AEST วันนี้ คลิกลิงก์ในประวัติของเราเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม... ขอบคุณการสนับสนุนที่ดีของคุณ เที่ยวบินนี้ขายหมดแล้ว

โพสต์ที่แชร์โดย แควนตัส (@qantas) วันที่ 16 กันยายน 2020 เวลา 16:21 น. PDT

แต่เทรนด์การบินแนวแฟนตาซีครั้งใหม่นี้ได้สร้างความไม่พอใจให้กับนักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศที่ประณามว่าตนกล่าวว่ามันสร้างแรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมโดยไม่จำเป็นอย่างมาก

เราต้องคิดให้ดีว่าการบินไม่สามารถปลอดมลพิษได้ในเร็วๆ นี้ Mark Carter จากกลุ่มรณรงค์ 'Flight Free Australia' กล่าวโดย เดอะการ์เดียน . เขาเสริมว่าผู้โดยสารบนเที่ยวบินของแควนตัสจะเพิ่มการปล่อยมลพิษประจำปีของพวกเขา 10% ในเจ็ดชั่วโมง

บ้านเราไฟไหม้ ในช่วงเวลาที่ทุกอุตสาหกรรมจำเป็นต้องลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างเร่งด่วน การเรียกร้อง 'ความยั่งยืน' ของแควนตัสในการชดเชยการปล่อยมลพิษในเที่ยวบินเป็นการหลอกลวงที่ช่วยให้การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของพวกเขาดำเนินต่อไปโดยการซื้อการลดของผู้อื่น มันเหมือนกับการตกลงที่จะเทถังน้ำมันลงบนบ้านที่กำลังลุกไหม้สำหรับถังน้ำทุกใบที่คุณโยน เขากล่าว

ในขณะเดียวกัน Anna Hughes ผู้อำนวยการของ Flight Free UK บอกกับทางสถานีโทรทัศน์ว่า: ฉันเข้าใจว่าทำไมพวกเขาถึงทำเช่นนี้ – แต่จริงๆ แล้วมันเป็นความวิกลจริต – เที่ยวบินไปที่ไหนสักแห่งเป็นเพียงการปล่อยมลพิษเพื่อประโยชน์ของมัน หากนั่นคือสังคมที่เราสร้างขึ้น ที่เราติดการบิน เราก็มีปัญหาร้ายแรง